Новости   Архив

Главная

Судостроение и судоремонт

Компания «ЛИГЕРОС» является официальным представителем судостроительной промышленности Вьетнама в Российской Федерации и реализует на всей ее территории услуги, направленные на судостроение и судоремонт как во Вьетнаме, так и на Дальнем  Востоке РФ.

строительство судов

АО «Сайгонская Судостроительная Компания» (ССК) на данный момент является довольно крупной и перспективной компанией, работающих в Южной зоне.

АО «Судостроительная Компания Фа Рынг», судостроение и судоремонт всех типов современных судов.

ООО «Судостроительная Компания ДонгБак» молодое, современное, быстроразвивающееся предприятие.

Другие судоверфи – входящие в состав Государственной судостроительной корпорации Вьетнама с возможностью постройки от вспомогательных до судов водоизмещением 200 000 тн.

Направление деятельности ССК

ССК сегодня работает в нескольких основных отраслях. Это – развитая компания, в состав которой входят 7 дочерних предприятий в Хошимине, а также филиал в городе Вунгтау. Дочерние компании работают в ряде отраслей, однако основным направлением является именно строительство судов и судоремонт.

В перечень услуг компании входят
  • оказание консультационной поддержки по вопросам кораблестроения;
  • строительство судов;
  • информационные технологии;
  • логистика и экспедиторская деятельность;
  • экспорт/импорт машин, операции в портах Вьетнама.

Основная специализация ССК

Строительство морских судов, плавучих установок – основная специализация ССК. Также компания осуществляет ремонт морских судов.

В последние годы ощущается стабильный рост спроса на предоставляемые фирмой услуги. С каждым годом улучшается и качество реализуемых услуг, а именно - строительство и ремонт морских судов. Деятельность ССК одобрена такими престижными классификационными обществами, как RS (Россия), GL (Германия), NK (Япония), VR (Вьетнам), ABS (США), DNV (Норвегия) и многими другими. Выбирая «ЛИГЕРОС», Вы выбираете перспективного партнера.

Оставить заявку
Спецпредложение

Предлагаем строить суда, включая рыболовные, самоходные и несамоходные баржи, плашкоуты, весом до 3000 тн. в близи водоемов на территории Российской Федерации независимо от дальности расстояния судостроительного завода. Предварительно на заводе производится раскрой судна и комплектация необходимого оборудования, затем все отгружается в контейнеры и доставляется на место сборки, современное оборудование позволяет осуществить сборку и спуск судна на любой твердой площадке непосредственно рядом с акваторией. Количество одновременно возводимых таким образом судов неограниченно. Также производим испытание со сдачей речному и морскому Регистру РФ.